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Amayrani Enríquez Cisneros | Maltrata, Ver. | 31 Oct 2024 - 10:35hrs

Durante la remoción de material pétreo que obstruye el carril de ascenso de la autopista 150D Orizaba-Puebla en el kilómetro 231 a la altura de El Mirador, se hallaron seis tractocamiones y tres automóviles sepultados por el derrumbe.

Las cuadrillas de trabajadores de Caminos y Puentes Federales (Capufe) encontraron en el lugar las unidades enterradas bajo más de 150 mil metros cúbicos de material esparcidos a lo largo de 150 metros y que alcanzaban una altura de 12 metros.

Si bien, hasta el momento no se ha informado sobre personas fallecidas, tampoco se ha confirmado o no se ha descartado esta situación.

Y es que este 31 de octubre se cumplen seis días del derrumbe registrado en el kilómetro 231 del tramo Magueyes-San José Cuyachapa, por lo que dadas las dimensiones del derrumbe, Capufe declaró este incidente como una Emergencia Técnica, y se calcula que los trabajos pudieran tomar más de 30 días.

Mientras tanto, los empleados de Caminos y Puentes Federales trabajan con maquinaria y grúas, las cuales han servido para rescatar las unidades que fueron arrastradas y volcadas por el deslizamiento de talud.

Sin embargo, el avance lento en la remoción de escombros ha hecho que el temor de que haya personas atrapadas aumente y las expectativas de vida sean nulas, ya que el proceso de limpieza continúa siendo complicado dada la magnitud de material acumulado y las condiciones meteorológicas adversas.

Cabe mencionar que la falta de comunicación respecto a la posibilidad de víctimas atrapadas está generando críticas hacía las autoridades, pues aún no ofrecen un reporte concluyente sobre el estado de la autopista ni el tiempo estimado para su reapertura.

Asimismo, Capufe confirmó que no es viable la apertura de una doble circulación o a contraflujo en el tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza con dirección a Veracruz, por lo que las unidades de carga continúan siendo enviadas a vías alternas desde el retorno de La Estancia.