- /

Amayrani Enríquez Cisneros | Orizaba, Ver. | 11 Oct 2024 - 10:56hrs

De acuerdo con el asesor del Grupo Regional Independiente de Taxistas de Orizaba (Grito) Jairo Guarneros Sosa, no hay un reglamento que avale la operatividad del servicio de transporte Gallo y Búho.

"No les asiste la razón y continúan violentando la ley. Aquí lo preocupante es que ya quedó fuera totalmente el supuesto beneficio para la población y esto se ha convertido en una cuestión personal de poder por parte del presidente municipal, que es salirse con la suya porque él tiene el poder".

Guarneros Sosa indicó que Juan Manuel Diez Francos miente pues justifica la reanudación de operaciones en una ley que no existe y en donde hace una lectura "mañosa" de la Ley de Movilidad.

Advirtió que esto se ha turnado preocupante, porque si la gobernadora electa, Rocío Nahle, le autorizó el circular, ella no puede hacerlo porque no es una autoridad en funciones y aun cuando lo sea, no se puede autorizar algo que transgrede la ley.

Asimismo, reconoció que el servicio de pasajeros de Orizaba no es competencia para los taxistas, pero sí lo son para las líneas autorizadas por el estado, porque cuentan con una autorización que les da la legalidad para que puedan funcionar.

Por otra parte, señaló que no están de acuerdo en que la Dirección de Transporte Público permita que circulen esas unidades y den el servicio fuera de la ley, cuando ésta sí aplica para todos los demás gremios.
Explicó que los taxistas deben tener todos sus documentos en orden y si tienen algo vencido, una llanta lisa, están cargando fuera de su jurisdicción o las unidades están fuera de rango o no tiene la verificación, se les detiene y se les sanciona.

"Es lo que no nos parece justo, porque la misma ley está siendo flexible, porque es la misma que es inflexible con otros transportistas, por ejemplo, a los que represento, entonces o se aplica la ley para todo o a nadie se le aplica, eso es en lo que hemos insistido".